Tips Berguna untuk Rem Kopling Serbuk Magnetik
Apa Itu Rem Kopling Serbuk Magnetik?
Rem kopling bubuk magnetik banyak digunakan, dan diklasifikasikan sebagai berikut:
Kontrol Rem, Pengaktifan Awal Aplikasi ini mencakup fungsi pengaktifan awal (kopling) dan pengereman (rem) normal. Karena motor dalam kondisi idle, torsi maksimum motor dapat dimanfaatkan sepenuhnya saat beban diaktifkan. Akibatnya, meskipun beban GD2 atau resistansi awal tinggi, motor dapat diaktifkan dengan mudah dan lancar tanpa menimbulkan dampak yang signifikan. Lebih lanjut, karena motor sepenuhnya dalam kondisi idle, hal ini sangat bermanfaat untuk meningkatkan kondisi kerja motor dan memperpanjang masa pakainya. Selain itu, berdasarkan karakteristik torsi, penyesuaian arus eksitasi adalah semua yang diperlukan untuk mengontrol waktu pengaktifan dan pengereman, atau untuk mengubah kurva proses pengaktifan dan pengereman.
Aplikasi Of Rem Kopling Serbuk Magnetik
Peralatan transmisi besar, derek berjalan, blower besar, kipas aksial, kompresor udara, tungku semen, mesin kertas, mesin tumbukan putar, mesin penggulung, mesin penggulung, mesin penarik kawat, tekstil besar, percetakan dan pewarnaan, dan pencetakan semuanya merupakan aplikasi praktis. Mesin-mesin ini, serta pengoperasian dan pergerakan perlahan berbagai macam mesin industri.
Seleksi Of Rem Kopling Serbuk Magnetik
1. Rentang Torsi Operasi Torsi maksimum kopling bubuk magnetik dipengaruhi oleh pemanasan kumparan, karakteristik saturasi magnetik, umur bubuk, dan kekuatan mekanik. Kopling ini mampu menyerap 130% dari torsi teoritis. Batas torsi bawah ditentukan oleh torsi idle dan stabilitas torsi, yaitu lebih dari 50% dari torsi teoritis.
2 . Jenis struktur
Kopling serbuk magnetik tipe kumparan dengan cincin selip memiliki pembuangan panas yang baik tetapi rentan terhadap kegagalan dan memiliki keandalan yang rendah. Selain itu, struktur ini memerlukan operasi balik yang sering selama pengoperasian, yang merugikan masa pakai bantalan dan tidak cocok untuk sistem transmisi kecepatan tinggi. Kopling serbuk magnetik tipe kumparan beroperasi dengan andal dan memiliki torsi idle yang rendah. Setelah diberi energi, torsi meningkat dengan cepat, tetapi daya eksitasi, volume, dan berat sedikit meningkat.
3. Ukuran struktur rotor silindris, serbuk magnet tidak merata, kinerja stabil, cocok untuk mesin besar; momen inersia rotor silindris dan ukuran kecil, cocok untuk transmisi mekanis yang membutuhkan sensitivitas tinggi. Rotor memiliki momen inersia rendah dan bergerak cepat, sehingga dapat digunakan dalam kombinasi frekuensi tinggi.